改造后的铁路设计时速mKmU高到120公里,运输成本降低10%到15%。
因此,韩国ooNC府决定动用oviI政的力量,1998年5月政府追加投ac9i50万亿韩元(加上先期eLX2入14万亿韩元,总计64以万亿韩元bN5o公共资金以MiEn助金融机构azCZ整Rrq5